Matías Machuca se adjudicó la competencia final de la Clase 2,en el Autódromo «Termas de Río Hondo». Lo siguieron Alfonso Domenech y Agustín Herrera,los tres con Renault Clio.
FINAL:1º Matías Machuca
2º Alfonso Domenech
3º Agustín Herrera
4º Ever Franetovich
5º Esteban Sarry
6º Joaquín Telo
7º Adrián Percaz
8º Emiliano Giacoponi
9º Javier Penezone
10º Mariano Morini
1ºSERIE:
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 16 HERRERA AGUSTIN CLIO 6 15;07,735
2 21 BADARACO TULIO CORSA 6 15;10,131 2,396
3 18 SARRY ESTEBAN CORSA 6 15;10,333 2,598
4 19 PERCAZ ADRIAN 207 6 15;11,152 3,417
5 11 COLOMBO RUSSELL LUCAS FIESTA 6 15;11,538 3,803
6 15 GIACOPONI EMILIANO CLIO 6 15;11,675 3,940
7 13 SILVENTE MATIAS GOL TREND 6 15;12,224 4,489
8 71 YEROBI LUCAS CLIO 6 15;12,843 5,108
9 177 PERNIA MARIANO CLIO 6 15;13,022 5,287
10 43 SCORDIA GABRIEL FIESTA 6 15;13,769 6,034
11 69 VALLASCIANI LEANDRO TREND 6 15;15,980 8,245
12 78 LOPEZ AGUSTIN VW GOL 6 15;26,235 18,500
13 60 VIDAL MATIAS CLIO 0 0,000 0,000
Record: Auto 16 Tiempo: 2.00.315 Vuelta: 6 Promedio: 143.743 Km/h.
Promedio del 1º: 114.314 Km/h
Auto Nro. 69 Recargado con 5 Seg. por maniobra peligrosa al Auto Nro. 15
No largaron Autos Nro. 51 y 66.
2º SERIE:
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 52 TELO JOAQUIN CLIO 6 12;03,471
2 58 DOMENECH ALFONSO CLIO 6 12;03,711 0,240
3 34 ABDALLAH HANNA FIESTA 6 12;05,710 2,239
4 116 D’AMICO ANDRES GOL TREND 6 12;06,710 3,239
5 12 BOSIO LUCIANO CLIO 6 12;06,982 3,511
6 27 PENEZONE JAVIER CLIO 6 12;11,898 8,427
7 32 CENA DANIEL CORSA 6 12;12,302 8,831
8 8 PEREZ DIEGO CORSA 6 12;14,787 11,316
9 31 BASSI DANIEL CLIO 6 12;16,148 12,677
10 28 MORINI MARIANO CORSA 6 12;17,125 13,654
11 4 BAGNERA LUCAS CLIO 6 12;18,116 14,645
12 14 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 5 10;09,442 10;09,442
13 73 DADOMO FLORENCIO CLIO 1 2;31,413 2;31,413
14 57 FAIJA LUIS GOL 0 0,000 0,000
Record: Auto 58 Tiempo: 2.00.495 Vuelta: 3 Promedio: 143.528 Km/h.
Promedio del 1º: 143.429 Km/h
3º SERIE:
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 5 MACHUCA MATIAS CLIO 6 12;05,255
2 41 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 6 12;05,455 0,200
3 3 FRANETOVICH EVER CORSA 6 12;05,994 0,739
4 17 LONGHI CARLOS CLIO 6 12;09,533 4,278
5 10 ROMERO DAMIAN FIESTA 6 12;09,947 4,692
6 33 ORTEGA PABLO E CLIO 6 12;10,524 5,269
7 50 ISEPPI MATIAS CORSA 6 12;17,150 11,895
8 53 BEGUIRISTAIN NAZARENO CLIO 6 12;19,139 13,884
9 35 PIERMATTEI DIEGO FIESTA 6 12;19,484 14,229
10 77 VERDEGUER RODRIGO GOL TREND 6 12;27,922 22,667
11 79 TORRES JUAN I CORSA 6 12;49,353 44,098
12 20 MOHAMED LUCAS GOL 2 4;06,734 4;06,734
13 59 RODRIGUEZ MATIAS GOL 2 4;07,419 4;07,419
14 0 ELUCHANS JUAN M FIESTA 0 0,000 0,000
Record: Auto 3 Tiempo: 2.00.372 Vuelta: 6 Promedio: 143.675 Km/h.
Promedio del 1º: 143.076 Km/h
Auto Nro. 3 Recargado con 5 Seg. por falsa largada.
Auto Nro. 41 Recargado por no respetar limites del circuito.
Auto Nro. 29 Excluido parcialmente por maniobra peligrosa al auto Nro. 59
Luego de su desvinculación del equipo Renault Sport, a Diego Mungi se lo vinculó con diversas estructuras de la Clase 3 de Turismo Nacional, aunque el cordobés prefirió tomarse un tiempo para elegir la opción mas conveniente. Previa a la cita del Turismo en Pigüé, Mungi probó un Ford Focus perteneciente al GC Competición, comandado por Gustavo Cano, que recibe asistencia de Luis Belloso. La prueba dejó conforme tanto al piloto como al grupo de gente que lo acompaña, por lo que estará retornando en San Jorge al comando de ese mismo auto. Por ello, en la próxima semana, volverán a encontrarse en el Autódromo Oscar Cabalén, para volver a trabajar, ultimando detalles de cara a la 7° fecha del Campeonato Argentino 2013 de Turismo Nacional. – See more at: http://www.apat.org.ar/elemento.php?id=2758#sthash.kXerDD6V.dpuf
El auto fue contundente, me permitió hacer diferencia y mantenerla durante toda la competencia. Solo me complicó un poco el Auto de Seguridad, ingresó promediando la competencia final. Se achicaron las diferencias, pero después me pude alejar de nuevo para llegar a la bandera de cuadros en primer lugar, explicó el ganador que empleó un tiempo de 27m58s295 a 128.745 km/h. para las 20 vueltas. Detrás de Fontana arribó su compañero de estructura, Lucas Bagnera (Clio), que lo acechó toda la final, mas no pudo atacarlo en ningún momento y debió conformarse con la posición de escolta, a 1s524, mientras que el bahiense Leandro Vallasciani (Trend), completó el podio, con un auto que cada día se comporta mejor, a 4s431. El sanjorgense Damián Romero volvió a ratificar el buen momento por el que está pasando, llegando en la cuarta colocación a 5s862. Esteban Sarry (Corsa) ocupó la quinta colocación a 7s250, luego de luchar durante varias vueltas con el reaparecido Juan Ignacio Torres (Corsa), quien finalizó sexto a 8s487. Séptimo terminó Florencio Dadomo (Clio) a 9s026. El último ganador en San Luis, Lucas Mohamed (Gol) finalizó octavo a 9s026, Carlos Longhi (Clio)fue noveno a 10s523 y Daniel Bassi (Clio) cerró el lote de los diez primeros a 11s053. Con estos resultados el campeonato cambió de dueño: Maximiliano Fontana capturó el liderazgo, con 127 puntos, seguido por Lucas Mohamed con 117, mientras que Leandro Vallasciani es el tercero, con 116 unidades.
La próxima fecha se realizará en la ciudad de San Jorge, los días 5, 6 y 7 de Julio. Los tiempos de la Final son:
1º) Fontana (Clio) 27m58s295 a 128.745 km/h.
2º) Bagnera (Clio) a 1s524
3º) Vallasciani (Trend) a 4s431
4º) Romero (Fiesta) a5s862
5º) Sarry (Corsa) a 7s250
6º) Torres (Corsa) a 8s487
7º) Dadomo (Clio) a9s026
8º) Mohamed (Gol) a10s523
9º) Longhi (Clio) a10s821
10º) Bassi (Clio) a 11s053 –
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